Бронетехника

Уважаемые форумчане, как выплывает из названия, данная тема посвящена танкам и прочей бронированной технике, используемой разными странами мира. Размещаем качественные иллюстрации бронетехники ОБЯЗАТЕЛЬНО с названиями, ТТХ и, по возможности, историей создания и прочей информацией.
Скидываем ссылки на интересное видео(БЕЗ СПАМА!) и прочие материалы, посвященные выбранному Вами объекту.
Общаемся, дискутируем и помним - "Броня крепка и ...".

Техника времен ВОВ:

Cкрытый текст -

 

Советские:

Т-44 - #25

ИС-1, ИС-2, ИС-3, ИС-4, ИС-6, ИС-7, ИС-10 - #33, #34, #35, #36, #37, #38, #39

КВ-1, КВ-2, КВ-3 - #41, #42,#43

Немецкие:
Pz.Kpfw II -#53Sd.Kfz. 173 Panzerjager V "Jagdpanther" -#54
Panzerkampfwagen III, IV -#56 ,#57
Других участников боевых действий:

«Крусейдер» (англ. Crusader — «крестоносец») - #66

Лучше,когда вот так : //www.kino-gif.com/images/photo...49d03367fb.jpg

Ну,или так . И носки пригодились !

Т-90СМ впервые продемонстрировали более двух лет назад, и пресса долго обсуждала его перспективы. Сегодня они отчасти прояснились: в Абу-Даби показали модификацию Т-90СМ специально для рынка стран Персидского залива. На вопросы «Ленты.ру» ответил главный конструктор и руководитель Уральского КБ Транспортного машиностроения, входящего в состав корпорации «Уралвагонзавод», Андрей Терликов.

Андрей Леонидович, сообщается, что танк специально адаптирован для условий Персидского залива. Как именно?

Андрей Терликов: Прежде всего, учтены климатические условия. Мы значительно усилили систему охлаждения двигателя — исходно она предназначена для средней полосы, со средними летними температурами в пределах 25 градусов. Здесь же бывает до 50 градусов, и мы добились того, что и в этих условиях двигатель работает без потери мощности.

Сам двигатель прежний?

Да, это В92С2, версия «Ф», 1130 сил.

Установили кондиционеры?

Да, кондиционерами оборудованы рабочие места командира и наводчика, кроме того, по желанию заказчика, кондиционер устанавливаем и на рабочее место механика-водителя. Это совершенно необходимая опция для местных условий — при температуре воздуха, достигающей снаружи 50 градусов, температура внутри машины может составить и все 70.

Как изменилось вооружение?

В качестве обязательного элемента введен датчик изгиба ствола. В условиях европейского ТВД он требуется отнюдь не всегда, разве что при темповой стрельбе в течение определенного времени, но здесь он совершенно необходим — при стрельбе в жару ствол начинает «вести» очень быстро, и если эту деформацию не учитывать, стрельба, особенно на дальние дистанции, будет бесполезной.

Была информация об установке на танк 120-мм пушки, унифицированной с американским орудием.

Это неправда, не знаю, откуда она взялась. Пушка стандартная — 125 миллиметров, установка 120-миллиметровой пушки потребует переделки конструкции — в американских пушках с ручным заряжанием используется унитарный выстрел, у нас автомат с раздельным выстрелом.

При этом применяются боеприпасы нового поколения, в том числе осколочно-фугасный снаряд с дистанционным подрывом на траектории, что резко повышает его эффективность против пехоты в укреплениях. Мы показывали этот снаряд еще два года назад на демонстрационных стрельбах во время выставки RAE-2013, однако на него не обратили особого внимания. Возможно, потому что разрывы были довольно далеко, и зрители не очень понимали, где именно взрывается снаряд.

Вспомогательное вооружение осталось прежним?

Да. Спаренный с пушкой пулемет ПКТ 7,62 миллиметра, его оснастили длинной лентой, увеличив запас готовых к применению патронов до 400. В зенитной установке может использоваться как 7,62- так и 12,7-миллиметровый пулемет.

Возможна ли замена на зарубежный пулемет, если заказчик пожелает?

Теоретически да, а на практике к нашим пулеметам ни у кого претензий нет, и с просьбами об их замене мы не сталкивались.

Танк полностью готов? Если сегодня, условно говоря, придет заказчик, постройку машин для него завод начнет немедленно?

Да, танк полностью готов. Сейчас мы можем уверенно это сказать. Два года назад еще не могли.

Т-90СМ — это экспортная версия машины. Для Вооруженных сил России разрабатывался Т-90АМ. Каковы его перспективы? Или ожидания военных связаны исключительно с «Арматой»?

Без комментариев.

Т-90, ставший в последние полтора десятилетия самым продаваемым танком планеты, находил спрос и в предыдущей версии. Индия, Алжир, Азербайджан, Уганда, Туркменистан, покупавшие эту машину, уже продемонстрировали ее возможности в жарком климате. Специально адаптированный под местные климатические условия Т-90СМ, вдобавок резко отличающийся от предшественника возросшим уровнем защищенности и функционала электроники, имеет все шансы на развитие успеха. Говорить о потенциальных покупателях пока рано, однако их круг в целом понятен.

В первую очередь, это страны, уже использующие советскую/российскую бронетехнику и нуждающиеся в ее обновлении. Сюда можно отнести Ирак, эксплуатирующий Т-72, Кувейт, применяющий югославскую версию этих танков — М-84, Сирию, наконец, Иран, о возобновлении полноценного сотрудничества с которым говорят все чаще.

Несколько особняком стоит Египет, имеющий на вооружении американские М1А1, вдобавок собираемые на месте из американских машинокомплектов, однако в условиях возобновившегося военно-технического сотрудничества России и Египта приобретение египтянами новых танков весьма вероятно — особенно с учетом того, что текущий курс рубля «уронил» цену Т-90 ниже двух миллионов долларов. Вероятность закупки нового варианта Т-90 монархиями Залива, будь то Саудовская Аравия или ОАЭ, оценивается как более низкая, однако, как показывает опыт сотрудничества с теми же Объединенными Арабскими Эмиратами, ничего нельзя исключать: уже используя российские БМП и средства ПВО, они могут заинтересоваться и российским танком.

Илья Крамник

//lenta.ru/articles/2015/02/24/t90/

panzeri сказал(a):

Cкрытый текст -   Т-90СМ впервые продемонстрировали более двух лет назад, и пресса долго обсуждала его перспективы. Сегодня они отчасти прояснились: в Абу-Даби показали модификацию Т-90СМ специально для рынка стран Персидского залива. На вопросы «Ленты.ру» ответил главный конструктор и руководитель Уральского КБ Транспортного машиностроения, входящего в состав корпорации «Уралвагонзавод», Андрей Терликов. Андрей Леонидович, сообщается, что танк специально адаптирован для условий Персидского залива. Как именно? Андрей Терликов: Прежде всего, учтены климатические условия. Мы значительно усилили систему охлаждения двигателя — исходно она предназначена для средней полосы, со средними летними температурами в пределах 25 градусов. Здесь же бывает до 50 градусов, и мы добились того, что и в этих условиях двигатель работает без потери мощности. Сам двигатель прежний? Да, это В92С2, версия «Ф», 1130 сил. Установили кондиционеры? Да, кондиционерами оборудованы рабочие места командира и наводчика, кроме того, по желанию заказчика, кондиционер устанавливаем и на рабочее место механика-водителя. Это совершенно необходимая опция для местных условий — при температуре воздуха, достигающей снаружи 50 градусов, температура внутри машины может составить и все 70. Как изменилось вооружение? В качестве обязательного элемента введен датчик изгиба ствола. В условиях европейского ТВД он требуется отнюдь не всегда, разве что при темповой стрельбе в течение определенного времени, но здесь он совершенно необходим — при стрельбе в жару ствол начинает «вести» очень быстро, и если эту деформацию не учитывать, стрельба, особенно на дальние дистанции, будет бесполезной. Была информация об установке на танк 120-мм пушки, унифицированной с американским орудием. Это неправда, не знаю, откуда она взялась. Пушка стандартная — 125 миллиметров, установка 120-миллиметровой пушки потребует переделки конструкции — в американских пушках с ручным заряжанием используется унитарный выстрел, у нас автомат с раздельным выстрелом. При этом применяются боеприпасы нового поколения, в том числе осколочно-фугасный снаряд с дистанционным подрывом на траектории, что резко повышает его эффективность против пехоты в укреплениях. Мы показывали этот снаряд еще два года назад на демонстрационных стрельбах во время выставки RAE-2013, однако на него не обратили особого внимания. Возможно, потому что разрывы были довольно далеко, и зрители не очень понимали, где именно взрывается снаряд. Вспомогательное вооружение осталось прежним? Да. Спаренный с пушкой пулемет ПКТ 7,62 миллиметра, его оснастили длинной лентой, увеличив запас готовых к применению патронов до 400. В зенитной установке может использоваться как 7,62- так и 12,7-миллиметровый пулемет. Возможна ли замена на зарубежный пулемет, если заказчик пожелает? Теоретически да, а на практике к нашим пулеметам ни у кого претензий нет, и с просьбами об их замене мы не сталкивались. Танк полностью готов? Если сегодня, условно говоря, придет заказчик, постройку машин для него завод начнет немедленно? Да, танк полностью готов. Сейчас мы можем уверенно это сказать. Два года назад еще не могли. Т-90СМ — это экспортная версия машины. Для Вооруженных сил России разрабатывался Т-90АМ. Каковы его перспективы? Или ожидания военных связаны исключительно с «Арматой»? Без комментариев. Т-90, ставший в последние полтора десятилетия самым продаваемым танком планеты, находил спрос и в предыдущей версии. Индия, Алжир, Азербайджан, Уганда, Туркменистан, покупавшие эту машину, уже продемонстрировали ее возможности в жарком климате. Специально адаптированный под местные климатические условия Т-90СМ, вдобавок резко отличающийся от предшественника возросшим уровнем защищенности и функционала электроники, имеет все шансы на развитие успеха. Говорить о потенциальных покупателях пока рано, однако их круг в целом понятен. В первую очередь, это страны, уже использующие советскую/российскую бронетехнику и нуждающиеся в ее обновлении. Сюда можно отнести Ирак, эксплуатирующий Т-72, Кувейт, применяющий югославскую версию этих танков — М-84, Сирию, наконец, Иран, о возобновлении полноценного сотрудничества с которым говорят все чаще. Несколько особняком стоит Египет, имеющий на вооружении американские М1А1, вдобавок собираемые на месте из американских машинокомплектов, однако в условиях возобновившегося военно-технического сотрудничества России и Египта приобретение египтянами новых танков весьма вероятно — особенно с учетом того, что текущий курс рубля «уронил» цену Т-90 ниже двух миллионов долларов. Вероятность закупки нового варианта Т-90 монархиями Залива, будь то Саудовская Аравия или ОАЭ, оценивается как более низкая, однако, как показывает опыт сотрудничества с теми же Объединенными Арабскими Эмиратами, ничего нельзя исключать: уже используя российские БМП и средства ПВО, они могут заинтересоваться и российским танком. Илья Крамник //lenta.ru/articles/2015/02/24/t90/

Статья из либерального-русофобского сайта, там ничего путевого не напишут, только обос...т всё и вся во славу пендосам и ихнему хламу ...

Khan12 сказал(a):

Статья из либерального-русофобского сайта, там ничего путевого не напишут, только обос...т всё и вся во славу пендосам и ихнему хламу ...

давай по теме, что нить из альтернативного!

зы: "Хризантему" приготовила с выставки в ОАЭ. обожду твоих весточек!

Khan12 сказал(a):

Статья из либерального-русофобского сайта, там ничего путевого не напишут, только обос...т всё и вся во славу пендосам и ихнему хламу ...

Так разве они чем-то сильно обос...и Т-90 или российское танкостроение в целом?

panzeri сказал(a):

Так разве они чем-то сильно обос...и Т-90 или российское танкостроение в целом?

Была информация об установке на танк 120-мм пушки, унифицированной с американским орудием.

Это неправда, не знаю, откуда она взялась. Пушка стандартная — 125 миллиметров, установка 120-миллиметровой пушки потребует переделки конструкции — в американских пушках с ручным заряжанием используется унитарный выстрел, у нас автомат с раздельным выстрелом.

Неожиданно много накопилось по теме. Хоть и не хотела про наших,
но пропустить "Танковый биатлон " в Хабаровске было бы жаль!

Фото репортажи:


Cкрытый текст -

 

Подготовка
«Танковый битлон-2015» в Хабаровске.

"...Правила «танкового биатлона» строго регламентированы, а сама идея состязаний приписывается лично министру обороны России Сергею Шойгу. Экипажам боевых машин нужно пройти трассу протяжённостью 7,4 километра максимально быстро. При этом на пути танков встречается множество препятствий, от успешного преодоления которых зависит итоговый результат."

"...Начинают круг танкисты с огневого рубежа, на котором перед ними ставится задача поразить условный «танк», потом «вертолёт» и «гранатомётчика». Если задача успешно выполняется, то боевая машина едет дальше, а если нет, то отправляется на штрафной круг. По ходу движения танкистам нужно справиться с эскарпом, косогором, гребёнкой, колейным мостом и пройти в минно-взрывном заграждении."

"«В связи с тем, что сейчас на улице лежит снег, то брод и противотанковый ров, как испытания на трассе, заменились снежной целиной, глубина которой 90 сантиметров. Трасса тяжёлая, и танкистам необходимо иметь навыки для движения в подобных условиях. Появились у экипажей и достаточно специфичные «зимние» ошибки — были случаи, когда боеприпасы скользили в руках, в результате чего их роняли. По правилам, за такое нарушение команду наказывают штрафными очками, поблажек мы никому не делали», — рассказал судья соревнований, заместитель командующего 35-й армией Восточного военного округа Андрей Старков."

"В этом году за возможность представлять Восточный военный округ на всероссийских соревнованиях борются самые опытные экипажи боевых машин. На Анастасьевский полигон съехались команды из Хабаровского и Приморского краёв, Камчатки, Бурятии, Забайкалья, Амурской и Сахалинской областей. Военнослужащие будут соревноваться как на танках Т-72Б, так и на БМП-2."

"...«Маршрут в этот раз посложнее, чем на чемпионате мира. Там мы по снегу не ездили. В остальном всё строго регламентировано, включая количество препятствий. Какие-либо особенности тяжело выделить: всё сводится к управлению танком. Безусловно, очень много значит и слаженный экипаж», — рассказал чемпион."

Соревнования завершаются 6 марта 2015г.

.

Cкрытый текст -

 

7 новых видов военной техники, которые покажут на Параде Победы

Комплекс «Хризантема-С» представлен на выставке в Абу-даби

На Международной оборонной выставке IDEX-2015 состоялась презентация уникального противотанкового комплекса «Хризантема-С».
На открытой площадке гостям и участникам выставки «был продемонстрирован натурный образец боевой машины...»

Cкрытый текст -

 

Комплекс «Хризантема-С» (AT-15 «Springer» по классификации НАТО) создан и производится холдингом «Высокоточные приборы» (входит в Ростех).

«Для проведения демонстрации шейху и руководству, Россией был изготовлен специальный модуль для арабской платформы, которую они самостоятельно создали. Участники демонстрации по достоинству оценили подготовленный модуль и представленный комплекс "Хризантема-С". Со своей стороны, мы предложили поставить данный комплекс на их же платформу», – рассказал гендиректор корпорации Ростех Сергей Чемезов.

По данным разработчиков, «"Хризантема-С", созданный на базе БМП-3, является единственным в мире противотанковым ракетным комплексом, способным обнаруживать и уничтожать цели без оптической видимости в условиях дыма, тумана и снегопада в любое время суток благодаря радиолокационному и оптико-лазерному каналу; 15 ракет, входящие в боекомплект могут поражать цели на расстоянии до 6 км». При этом машина может двигаться по бездорожью со скоростью до 70 км/час.

По оценкам специалистов холдинга, «батарея из трёх боевых машин "Хризантема-С" в состоянии отразить атаку танковой роты в составе 14 машин, уничтожив при этом не менее 60% наступающих танков».

Cкрытый текст -

 

Использованы фотографии:vpk-news.ru
Источник:пресс-служба Ростеха для газеты ВПК.

ВИДЕО в тему "из походного в боевое "хризантема распускается всего за двадцать секунд..."


Массовыми СПТРК типа «Хризантема» не станет ни когда. Во всяком случае, в сравнении с СПТРК типа «Штурм» и «Корнет». Дело в том, что 9К123 это комплексы армейского уровня, а не бригадного. Тем не менее, в войска комплекс поступает.

//function.mil.ru/news_page/cou...1487276@egNews
.

Валентина05 сказал(a):

Cкрытый текст -   7 новых видов военной техники, которые покажут на Параде Победы

Что-то мне напоминает эта изделие на БТР-50

anko63 сказал(a):

Нее! Как раз с головой все в порядке и по голливудски . Сами знают,что фильм-говно,но деньги надо заработать. Вот красавчик Питт отрабатывал за бездарного режиссера и тупого сценариста,работал так сказать,головой. Прическа у него ни разу не пострадала. Даже после финального взрыва гранат.

Более всего нравится "Операция "Валькирия"",когда Том Круз исполнял Штауффенберга ...Этто было эпично,"тщёёёрт побьери",как первый голливудский красавец исполнял полковника,с залепленным глазом и без руки

AFilidor сказал(a):

Более всего нравится "Операция "Валькирия"",когда Том Круз исполнял Штауффенберга ...Этто было эпично,"тщёёёрт побьери",как первый голливудский красавец исполнял полковника,с залепленным глазом и без руки

Ну да ! Коротышка -америкос изображал графа - немца !

Попалась мне на днях интересная фотография "Трофейные пантеры" .

Желание возникло добавить в эту тему интересных экспонатов - участников боевых действий времен Второй мировой войны,
а также историй с ними связанных. Приглашаю всех, кому интересно поучаствовать в этом направлении.
.

Бронетанковая техника Германии во Второй мировой войне.
САУ Sturmtiger. «Тигр» против бункеров

Сталинградская битва, ставшая переломным моментом Великой Отечественной войны, наглядно показала, насколько трудно вести боевые действия в городе при помощи вооружений и техники, предназначенных для работы на больших открытых пространствах. Кроме того, в очередной раз подтвердилась важность укрепленных позиций, бункеров и долговременных огневых точек – достаточно вспомнить легендарный Дом Павлова, чей «гарнизон» два месяца успешно оборонялся от атак противника. Для борьбы с подобными укреплениями, а тем более для уничтожения более серьезных опорных пунктов обороны, требовалось соответствующее оружие, способное обстреливать цели с закрытых позиций и при этом накрывать их мощными крупнокалиберными снарядами. Вскоре после окончания сражения за Сталинград, генерал Г. Гудериан, недавно назначенный на пост инспектора танковых войск, выступил с предложением создать крупнокалиберное самоходное орудие.

Cкрытый текст -

 

Показывают прототип на базе PzKpfw. VI Ausf. H фюреру, Альберту Шпееру и Гудериану


Штурмтигр во время испытаний на Куммерсдофском полигоне, 1944 г.

Предложение было одобрено на самом высоком уровне, после чего началась проработка облика новой бронемашины. Сперва самоходка, получившая кодовое название Sturmtiger («Штурмтигр»), должна была выглядеть как тяжелый танк PzKpfw VI с установленными на нем рубкой и 210-миллиметровой гаубицей. Предварительное проектирование этого самоходного орудия на фирме «Хеншель» шло долго и тяжело – что называется, подкачали смежники. Разработка гаубицы заняла больше времени, чем изначально планировалось. Поэтому в середине весны 43-го вспомнили про интересный проект, отвергнутый флотом. Бомбомет Raketenwerfer 61, также известный под названием Gerat 562, имел калибр 380 миллиметров и обещал перспективной самоходке большое будущее. После принятия на вооружение в составе САУ «Штурмтигр» бомбомет получил индекс StuM RM 61 L/5.

Ствол бомбомета Rheinmetall Borsig Raketenwerfer 61 имел длину всего в 5,4 калибра, что компенсировалось большим весом и мощностью снаряда. Кроме того, предполагалось, что огонь будет вестись по навесным траекториям, для чего большая длина ствола не требуется. Казенная часть бомбомета состояла из кожуха, реечного механизма и плиты замка толщиной 65 миллиметров. Заряжание орудия имело одну оригинальную особенность: после досылания снаряда в ствол и запирания последнего между плитой и задней частью снаряда оставался небольшой зазор в 12-15 миллиметров. Нужен он был для следующей цели. В снарядах бомбомета был солидный метательный заряд, а также маршевый твердотопливный двигатель. Очевидно, что метание 350-килограммового боеприпаса даст отдачу колоссальной силы. Поэтому был сделан зазор между снарядом и замком, выполненный связанным с каналами кожуха ствола. Между стволом Gerat 562 и его кожухом имелось пространство, через которое пороховые газы вырывались наружу, в сторону дула. Благодаря этой системе на «Штурмтигр» не пришлось ставить противооткатные устройства.

Захваченный Штурмтигр во время испытаний на НИБТПолигоне, ст.Кубинка, 1945 г.

В отличие от других ствольных артиллерийских систем, Raketenwerfer 61 проектировался для стрельбы твердотопливными активно-реактивными снарядами. Фугасные боеприпасы массой 351 килограмм оснащались метательным зарядом и шашкой твердотопливного двигателя. В передней части снарядов помещалось до 135 кг взрывчатого вещества. Дно боеприпаса имело 32 наклонных отверстия, расположенных по окружности. Благодаря конфигурации этих «сопел», снаряд вращался в полете. Также небольшое вращение придавалось ему нарезами ствола, в которые входили специальные штифты снаряда. Активно-реактивная система привела к интересной особенности стрельбы: дульная скорость снаряда не превышала 40 метров в секунду. Через мгновение после выхода снаряда-ракеты из ствола происходило воспламенение шашки двигателя. Последний разгонял снаряд до скорости в 250 м/с. Заряд 380-мм снаряда инициировался от взрывателя, который мог настраиваться на задержку от 0,5 до 12 секунд. Согласно инструкциям, прилагавшимся к САУ Sturmtiger, при максимальном возвышении ствола дальность стрельбы составляла 4400 метров.

Из-за оригинального орудия со специальным боеприпасом пришлось значительно пересмотреть старые взгляды на порядок заряжания орудия. Активно-реактивные снаряды помещались в ствол вручную, через казенную часть. Для этого в боевом отделении имелся специальный лоток с роликами и небольшой тельфер с ручным приводом. Перед заряжанием требовалось опустить ствол в горизонтальное положение, после чего конструкция затвора позволяла отпереть его. Далее снаряд вручную досылался в ствол. На случай если боеприпас не попадал своими штифтами в нарезы ствола, экипаж располагал специальным ключом, которым можно было провернуть его на нужный угол. Боекомплект «Штурмтигра» состоял из 12-14 снарядов. По шесть штук размещалось в держателях на боковых стенках боевого отделения. Тринадцатый снаряд помещался в ствол, а 14-й – на лоток. Ввиду большой массы и габаритов снарядов заряжание бомбомета занимало значительное время. Хорошо тренированный экипаж успевал сделать не более одного выстрела за десять минут. При этом в процедуре заряжания участвовало четыре члена экипажа из пяти. Не менее трудоемким было и снаряжение боекомплекта. На крыше рубки устанавливался специальный кран, с помощью которого снаряды переносились с машины снабжения в боевое отделение. Для этих целей над лотком орудия имелся специальный люк. Опущенный снаряд при помощи внутреннего тельфера переносился на свое место, после чего процедура повторялась.

Отсутствие каких-либо специальных противооткатных устройств позволило установить Raketenwerfer 61 на сравнительно простой шаровой установке. Наведение в горизонтальной плоскости осуществлялось в пределах десяти градусов от оси, в вертикальной – от 0° до 85°. Орудие наводилось при помощи телескопического прицела Pak ZF3x8 с трехкратным увеличением. Прочая оптика «Штурмтигра» состояла из командирского перископа на крыше и наблюдательного прицела у механика-водителя. Дополнительное вооружение самоходки было достаточно разнообразным. В лобовом листе монтировалась шаровая установка с пулеметом MG34 или MG42 с боезапасом в 600 патронов. Вместо крышки люка для загрузки снарядом мог устанавливаться модуль с 90-миллиметровым казнозарядным минометом. На крайний случай экипаж располагал пистолетами-пулеметами MP38/40.

Ходовая часть всех выпущенных «Штурмтигров» была полностью аналогична ходовой обычных «Тигров». Дело в том, что самоходный бомбомет-мортира не собирался с нуля, но переделывался из готовых танков. Поэтому 12-цилиндровые бензиновые двигатели HL210P30 или HL230P45, а также трансмиссия остались без изменений. В то же время, бронекорпус танка был значительно переработан. Удалялась часть его крыши и две лобовые плиты. Вместо них ставилась сварная рубка из катаных броневых листов, прошедших цементацию. Лоб рубки имел толщину в 150 миллиметров, борта и корма – по 82. Крыша боевого отделения изготовлялась из 40-мм панели. Остальные элементы бронированного корпуса не изменялись.

Проект самоходки Sturmtiger был готов к началу августа 1943 года. Германское руководство сразу его одобрило и начало строить планы на серийное производство. К примеру, первоначальные объемы сборки равнялись десяти машинам в месяц. Однако изготовление «Штурмтигров» грозило ударить по производству тяжелых танков. Поэтому было принято простое и оригинальное решение: переделывать танки, приходящие на капитальный ремонт. Именно из такого PzKpfw VI был собран первый прототип. Фирма Alkett сделала его осенью 43-го, после чего начались испытания. В связи с рядом обстоятельств рубка первого опытного образца была собрана из обычной неброневой стали. Пробные стрельбы показали высокую огневую мощь машины. Не обошлось без претензий: длительное и трудоемкое заряжание ограничивали возможности самоходки. Также ряд нареканий вызвали снаряды, которые не были доведены до ума. В итоге окажется, что до самого конца Второй Мировой экипажам «Штурмтигров» придется стрелять исключительно фугасными снарядами. Обещанный кумулятивный боеприпас для уничтожения особо крепких сооружений так и не был сделан.

Полная проверка прототипа затянулась на десять месяцев. Из-за этого обстоятельства «Штурмтигр» отправился в бой прямо с полигона. 12 августа 1944 года прототип без бронирования и всего с 12-ю снарядами был отправлен в Варшаву, где его предполагалось использовать при подавлении восстания. Результаты стрельб по объектам восставших подтвердили все выводы испытателей: снаряд ненадежен, а точность все же оставляет желать лучшего. Кроме того, к старым проблемам добавилась новая. При стрельбе на полигоне подрыв учебных целей происходил нормально. Однако тяжелые активно-реактивные боеприпасы были предназначены, прежде всего, для обстрела хорошо защищенных бетонированных объектов. В случае с кирпичными домами пробивное действие снарядов было избыточным – дом буквально пробивался навылет, снаряд заглублялся в землю и взрыв частично поглощался грунтом. Через пять-семь дней после прибытия первого прототипа под Варшаву к нему присоединился только что собранный первый серийный экземпляр. Приехавшие с ним снаряды имели более чувствительные взрыватели, благодаря чему огневая мощь бомбометов была полностью восстановлена до полигонных показателей.

Серийное производство самоходок длилось крайне недолго. Первая из 17-ти машин была собрана 13 августа 44-го, а последняя – 21 сентября. Серийные машины практически не отличались от прототипа. Самое заметное различие – другая нарезка ствола, с 36 нарезами вместо девяти. На практике это означало, что при неправильной подаче снаряд нужно было проворачивать на меньший угол. Только после окончания сборки партии Sturmtiger был принят на вооружение под названием 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger. До конца осени 1944 года в Вермахте было сформировано три роты, которые вооружались новыми «Штурмтиграми». Помимо серийных образцов в войска был отправлен и прототип, который довели до состояния серийных машин. Долго он не служил – уже в конце 44-го года был списан из-за сильного износа.

Штурмтигр во время испытаний на Куммерсдофском полигоне. Загрузка боеприпасов, 1944 г.

Специфическая тактическая ниша САУ Sturmtiger в сочетании с отсутствием большого количества хорошо укрепленных целей и постоянным отступлением немецких войск привела к тому, что 380-мм снаряды посылались в самые разные объекты. К примеру, в отчете 1001-й роты, на вооружении которой состояли «Штурмтигры», значится уничтожение сразу трех танков «Шерман» всего одним выстрелом. Тем не менее, это была скорее случайная удача, нежели нормальная практика. Другие примечательные события из боевой практики 1000-й, 1001-й и 1002-й рот – единственных подразделений, где были 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger – если и были, то широкой известности не получили. Зато еще во время войны самоходки «прославились» другим. Из-за своей большой боевой массы в 66 тонн «Штурмтигры» часто ломались, и порой не было никакой возможности провести ремонт или эвакуировать их в тыл. Стоит отметить, что до начала весны 1945 года это было достаточно редкой практикой – за зиму немцы списали по неисправности всего одну машину. «Сезон потерь» начался в марте. Всего за пару месяцев весны большая часть остававшихся «Штурмтигров» была брошена либо уничтожена собственными экипажами. Техника все больше изнашивалась, а возможностей для ремонта не было. Поэтому бойцы были вынуждены отступать без своей боевой машины.

Стоит отметить, что были уничтожены не все самоходки. Как минимум, три или четыре единицы попали в руки стран антигитлеровской коалиции. Имеются сведения о послевоенных испытаниях двух экземпляров в США и Великобритании. До нашего времени дожило только два «Штурмтигра», которые теперь являются музейными экспонатами. Первый находится в танковом музее города Кубинка, второй – в Немецком танковом музее (г. Мюнстер). Существует версия, что самоходка из Кубинки – тот самый прототип, доработанный до комплектации серийной машины, хотя стопроцентных доказательств этому пока не найдено. Кроме того, в европейских музеях имеется несколько активно-реактивных снарядов для 380-мм бомбомета StuM RM 61 L/5.

Проект 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger получился неоднозначным. Превосходная огневая мощь самоходки и замечательное бронирование с лихвой компенсировались невысокими ходовыми данными и не очень надежной трансмиссией. В отношении последней можно сказать то же самое, что и о силовых агрегатах любых поздних модификаций танка «Тигр». Двигатель и трансмиссия не всегда справлялись с выросшей боевой массой, что в ряде случаев приводило к потере машины. При этом, по-видимому, недостатки «Штурмтигра» не ограничивались только лишь проблемами трансмиссии и ходовой части. Крупнокалиберная ствольная артиллерия с активно-реактивными боеприпасами оказалась не самым лучшим видом военной техники. Низкая точность, сверхмалая для сухопутных войск скорострельность и очень узкая тактическая ниша привели к тому, что ни одна из стран мира не стала серьезно браться за это направление. «Штурмтигр» остался первым и последним серийным реактивным бомбометом.

Штурмтигр. Захвачен частями 3 А 1-го Белорус.фронта. р.Эльба, 1945 г.


Военнослужащие 9-й армии США осматривают немецкую САУ «Штурмтигр» (Sturmtiger), захваченную в районе Миндена (Minden), Германия.
На переднем плане разрушенный корпус 380-мм фугасной ракеты


Немецкая тяжелая САУ «Штурмтигр» (Sturmtiger) из 1002-й отдельной роты самоходных минометов, захваченная американскими военными в Дрольсхагене (Drolshagen). САУ вооружена 380-мм корабельным реактивным минометом (ракетометом), предназначенным для разрушения баррикад, домов и укреплений в условиях уличных боев




Британцы проезжают бронированной ремонтно-эвакуационной машине M4 ARV (на базе танка M4 «Шерман») мимо тяжелой немецкой САУ «Штурмтигр», брошенной экипажем из-за поломки и захваченной американцами


Танковый музей в Кубинке 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger

23 августа 2012

По материалам сайтов:
//armor.kiev.ua/
//pro-tank.ru/
//achtungpanzer.com/
//panzerworld.net/
//topwar.ru

Траки на лбу

О том, что немцы ставили запасные траки для дополнительной защиты, известно давно,
правда, в основном на уровне догадок. А вот как на этот вопрос посмотрели в 1944 году специалисты ГАБТУ КА:

ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11355, дело №2548, стр.84

Источник

Один из символов победы

Модернизированный Т-34 был признан лучшим средним танком на завершающем этапе второй мировой войны



История распорядилась так, что одна из величайших побед Красной армии в Великой Отечественной войне - под Курском - была одержана в тот момент, когда советские бронетанковые и механизированные войска (БТ и МВ) в качественном отношении уступали германским панцерваффе. К лету 1943 года наиболее болезненные конструктивные недостатки Т-34 были устранены, но у немцев появились новые танки «Тигр» и «Пантера», заметно превосходившие наши по мощи вооружения и толщине брони.

Поэтому в ходе Курской битвы советским танковым соединениям, как и прежде, приходилось полагаться на свое численное превосходство над противником. Лишь в отдельных случаях, когда тридцатьчетверкам удавалось приблизиться к немецким танкам почти вплотную, огонь их пушек становился эффективным. На повестку дня остро встал вопрос о кардинальной модернизации Т-34 и особенно в части его вооружения.


Cкрытый текст -

 

ТРЕБУЕТСЯ БОЛЕЕ МОЩНАЯ ПУШКА

В конце августа на заводе № 112 состоялось совещание, на которое прибыли нарком танковой промышленности В. А. Малышев, командующий бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии Я. Н. Федоренко и ответственные сотрудники Наркомата вооружений. В своем выступлении Малышев отметил, что победа в сражении на Курской дуге досталась РККА дорогой ценой. Вражеские танки вели огонь с дистанции 1500 метров, наши же 76-мм танковые пушки могли поразить «Тигры» и «Пантеры» лишь с 500-600 метров. «Образно выражаясь, - сказал нарком, - противник имеет руки в полтора километра, а мы всего в полкилометра. Нужно немедленно установить в Т-34 более мощную пушку».

На самом же деле ситуация была значительно хуже, чем ее обрисовал нарком. А ведь попытки исправить положение предпринимались с начала 1943 года.

Еще 15 апреля ГКО в ответ на появление на советско-германском фронте новых немецких танков издал постановление «О мероприятиях по усилению противотанковой обороны», которым обязал ГАУ подвергнуть полигонным испытаниям противотанковые и танковые пушки, находившиеся в серийном производстве, и в 10-дневный срок представить свое заключение. В соответствии с данным документом заместитель командующего БТ и МВ генерал-лейтенант танковых войск В. М. Коробков приказал задействовать в ходе этих испытаний, проходивших с 25 по 30 апреля 1943 года на НИБТПолигоне в Кубинке, трофейный «Тигр». Результаты были малоутешительными. Так, 76-мм бронебойно-трассирующий снаряд пушки Ф-34 не пробил бортовую броню немецкого танка даже с расстояния 200 метров! Наиболее же действенным средством борьбы с новой тяжелой машиной противника оказалась 85-мм зенитная пушка 52К образца 1939 года, которая с дистанции до 1000 метров пробивала его 100-мм лобовую броню.

5 мая 1943 года ГКО принял постановление «Об усилении артиллерийского вооружения танков и самоходных установок». В нем перед НКТП и НКВ были поставлены конкретные задачи по созданию танковых пушек с зенитной баллистикой.

Еще в январе 1943 года к разработке такого орудия приступило КБ завода № 9 под руководством Ф. Ф. Петрова. К 27 мая 1943-го были выпущены рабочие чертежи пушки Д-5Т-85, спроектированной по типу немецких танкосамоходных стволов и отличавшейся малым весом и небольшой длиной отката. В июне первые Д-5Т изготовили в металле. Эта пушка была удачно скомпонована в тяжелые танки КВ-85 и ИС-85, а в варианте Д-5С - в артсамоход СУ-85.

Однако для установки ее в средний танк Т-34 требовалось увеличить диаметр башенного погона и спроектировать новую башню. Над этой проблемой трудились КБ «Красного Сормова» во главе с В. В. Крыловым и башенная группа завода № 183, руководимая А. А. Молоштановым и М. А. Набутовским. В итоге появились две очень похожие друг на друга литые башни с диаметром погона по свету 1600 мм. Обе они напоминали (но не копировали!) башню опытного танка Т-43, взятую за основу при проектировании.

Пушка Д-5Т в новой башне - это вроде бы могло решить все проблемы, но... Прекрасные массогабаритные характеристики орудия обеспечивались за счет большой сложности конструкции. Кроме того, особенностью Д-5Т было расположение тормоза отката и накатника над стволом подобно немецкой штурмовой пушке Stuk 40, но в отличие от последней - за основной башенной броней. Для лучшего уравновешения ее цапфы сдвинули вперед, а казенная часть, наоборот, оказалась довольно сильно отодвинутой к кормовому листу башни, что практически исключало возможность заряжания пушки на ходу танка. Даже при движении на малой скорости натренированные танкисты, пытаясь осуществить заряжание, по нескольку раз ударяли головной частью снаряда в казенную часть орудия. В результате Д-5Т на вооружение танка Т-34 не приняли, а сразу по окончании ее испытаний - в октябре 1943 года отдали приказ ЦАКБ (главный конструктор - В. Г. Грабин) о разработке специальной 85-мм пушки для Т-34. Серийное изготовление нового орудия предполагалось начать на заводе № 92 с 1 марта 1944-го, а до тех пор в качестве временной меры «Красному Сормову» разрешалось устанавливать в башню своей конструкции Д-5Т. При этом заводу предлагалось обеспечить выпуск танка в следующих количествах: в январе 1944 года - 25 штук, в феврале - 75, в марте - 150. С апреля же предприятие должно было полностью перейти на производство Т-34-85 вместо Т-34.

Танки, вооруженные пушкой Д-5Т, заметно отличались от машин более позднего выпуска по внешнему виду и внутреннему устройству. Башня была двухместной, а экипаж состоял из четырех человек. На крыше имелась сильно смещенная вперед командирская башенка с двухстворчатой крышкой, вращавшейся на шариковой опоре. В крышке устанавливался смотровой перископический прибор МК-4, позволявший вести круговой обзор. Точность огня из пушки и спаренного пулемета обеспечивали телескопический шарнирный прицел ТШ-15 и панорама ПТК-5. В обоих бортах башни располагались смотровые щели со стеклоблоками триплекс и бойницы для стрельбы из личного оружия. Радиостанция размещалась в корпусе, а ввод ее антенны - на правом борту, так же, как у Т-34. Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть изменений практически не претерпели.

Эти машины несколько различались между собой в зависимости от времени выпуска. Например, у первых серийных танков был один башенный вентилятор, а у последующих - два. Танки самых последних выпусков имели приборы наблюдения МК-4 и командирскую башенку более позднего образца. Радиостанция находилась в башне, но в корпусах еще сохранялся антенный ввод на правом бортовом листе или его заглушенное отверстие.

С января по апрель 1944 года заводские цехи покинули 255 танков Т-34 с пушкой Д-5Т, в том числе пять командирских машин с радиостанциями РСБ-Ф.

Выполняя приказ НКВ по созданию 85-мм орудия для Т-34 в октябре-ноябре 1943 года, ЦАКБ и завод № 92 изготовили три опытных образца. ЦАКБ представило пушки С-53 (ведущие конструкторы - Т. И. Сергеев и Г. И. Шабаров) и С-50 (ведущие конструкторы - В. Д. Мещанинов, А. М. Волгевский и В. А. Тюрин), а артиллерийский завод № 92 - пушку ЛБ-1 (ЛБ-85) конструкции А. И. Савина.

УТВЕРДИЛИ С-53

В ходе испытаний, продолжавшихся до конца 1943 года, предпочтение было отдано пушке С-53, которую 1 января 1944-го приняли на вооружение танка Т-34, причем как со штатным (1420 мм), так и с расширенным погоном. Она выгодно отличалась от аналогов простотой конструкции и надежностью. Тормоз отката и накатник располагались под основанием затвора, что позволило уменьшить высоту линии огня и увеличить расстояние между казенником и задней стенкой башни. Кроме того, стоимость орудия оказалась ниже, чем у 76-мм Ф-34 и тем более чем у Д-5Т.

Танк Т-34-85 с пушкой С-53 был принят на вооружение Красной армии постановлением ГКО № 5020сс от 23 января 1944 года.

Начиная с февраля к постепенному переходу на выпуск машин с орудием С-53 приступил завод № 112 «Красное Сормово». Причем первые танки имели в облике много черт от Т-34 с Д-5Т: раннюю сормовскую башню, U-образные рымы, расположение топливных баков и т. д. С 15 марта 1944 года к производству Т-34-85 приступил завод № 183, а с июня - № 174 в Омске.

Между тем продолжавшиеся, несмотря на начало серийного изготовления, полигонные испытания С-53 выявили существенные дефекты противооткатных устройств пушки. Заводу № 92 в Горьком поручили своими силами провести ее доработку. В ноябре-декабре 1944-го началось производство этого орудия под индексом ЗИС-С-53 (ЗИС - индекс артиллерийского завода № 92 имени Сталина, С - индекс ЦАКБ). Всего в 1944-1945 годах было изготовлено 11 518 пушек С-53 и 14 265 ЗИС-С-53. Последние устанавливались как на Т-34-85, так и на новые танки Т-44.

У тридцатьчетверок с пушками С-53 и ЗИС-С-53 башня стала трехместной, ближе к ее корме сдвинулась командирская башенка. Радиостанцию перенесли из корпуса в башню. Машины оснащались смотровыми приборами только нового типа - МК-4, причем как в раннем - открытом, так и в позднем - закрытом варианте. В течение 1944 года были введены крепления пяти запасных траков на верхнем лобовом листе корпуса, коробчатые передние грязевые щитки, откидывавшиеся на петлях, на кормовом листе корпуса устанавливались дымовые шашки МДШ. По мере производства менялась форма и уменьшались размеры балки носовой части корпуса, соединявшей верхний и нижний лобовые листы. На машинах же поздних выпусков она была вообще изъята - верхний и нижний листы сваривались встык.

ДОРАБОТКИ И УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ

В декабре 1944-го завод № 112 внес на рассмотрение ГБТУ ряд усовершенствований конструкции башни танка. В частности, предлагалось заменить двухстворчатый командирский люк на одностворчатый, в нише башни оборудовать безрамную боеукладку на 16 выстрелов, ввести дублированное управление поворотом башни и, наконец, улучшить вентиляцию боевого отделения путем установки разнесенных вентиляторов. Из перечисленных усовершенствований в январе 1945 года было принято только первое.

Что касается улучшения вентиляции, то сормовичи намеревались перенести один из двух установленных в задней части крыши башни вентиляторов в ее переднюю часть. При этом передний был вытяжным, а задний - нагнетательным. Судя по всему, в ГБТУ по непонятным причинам решили повременить с внедрением этого весьма толкового предложения. Во всяком случае на фотографиях боевых действий весны 1945 года Т-34-85 с разнесенными вентиляторами не встречаются. Не видно таких танков и на Параде Победы. Однако подразделения Кантемировской танковой дивизии, проходившие по Красной площади 7 ноября 1945 года, были оснащены именно такими машинами. Все это позволяет предположить, что танки с разнесенными вентиляторами начали выпускаться уже после Великой Отечественной войны или, по-видимому, в самом ее конце и только на заводе № 112. Данные машины отличает еще одна характерная деталь - отсутствие смотровой щели в правом борту корпуса. А вот безрамная боеукладка, к сожалению, так и не была внедрена.

Определить, на каком именно заводе выпущен Т-34-85, опытный специалист мог по ряду признаков, связанных с технологией изготовления танков. Башни, например, различались по числу и расположению литьевых и сварных швов, по форме командирской башенки. В ходовой части использовались как штампованные опорные катки, так и литые с развитым оребрением. Встречались различные варианты крепления топливных баков и дымовых шашек. Даже защитные планки погона башни были разными. Применялось и несколько вариантов гусеничных траков.

Кроме линейных, с июня 1944 года выпускались и огнеметные танки ОТ-34-85. Подобно его предшественнику - ОТ-34 на этой машине вместо курсового пулемета помещался автоматический поршневой огнемет АТО-42 завода № 222. Его установка в танке была разработана на заводе № 174, который наряду с «Красным Сормовом» являлся производителем огнеметных машин.

ОСВОЕНИЕ В БОЮ

В танковые части Красной армии Т-34-85 начали поступать в феврале-марте 1944 года. Так, примерно тогда получили эти машины бригады 2-го, 6-го, 10-го и 11-го гвардейских танковых корпусов. К сожалению, эффект от первого боевого применения новых тридцатьчетверок оказался невысоким, так как в соединения их поступило всего по нескольку штук. К тому же совсем мало времени отводилось в боевых частях на переподготовку экипажей.

Вот что по этому поводу писал в своих воспоминаниях М. Е. Катуков, в апрельские дни 1944-го командовавший 1-й танковой армией, которая вела тяжелые бои на Украине: «Пережили мы в те трудные дни и радостные минуты. Одна из таких - приход танкового пополнения. Получила армия, правда, в небольшом количестве новые тридцатьчетверки, вооруженные не обычной 76-мм, а 85-мм пушкой. Экипажам, получившим новые тридцатьчетверки, пришлось дать всего два часа на их освоение. Больше дать мы тогда не могли. Обстановка на сверхшироком фронте была такая, что новые танки, обладавшие более мощным вооружением, надо было как можно скорее ввести в бой».

Опытный телетанк ОТ-34-85

В числе первых достались Т-34-85 с пушкой Д-5Т 38-му отдельному танковому полку. Вместе с 516-м отдельным огнеметным танковым полком он входил в состав колонны «Димитрий Донской», построенной на средства Русской православной церкви. На деньги, собранные верующими, были приобретены 19 танков Т-34-85 и 21 огнеметный ОТ-34. На торжественном митинге 8 марта 1944 года состоялась передача машин Красной армии. 10 марта 38-й танковый полк отправился на фронт, где в составе 53-й армии принял участие в Уманско-Ботошанской операции.

В заметных количествах Т-34-85 использовались в ходе наступления в Белоруссии, начавшегося в конце июня 1944-го. Они составляли уже более половины из 811 тридцатьчетверок, принимавших участие в операции «Багратион».

Именно летом 1944 года в войсках шел активный процесс освоения новой техники. Так, например, во всех частях 3-го Украинского фронта накануне Ясско-Кишиневской операции проводились учения с боевой стрельбой. Одновременно с целью демонстрации боевых качеств пушки Т-34-85 из нее велся огонь по немецким тяжелым танкам. Судя по воспоминаниям В. П. Брюхова, советские танкисты обучались быстро: «В Ясско-Кишиневской операции за пятнадцать дней на своем Т-34-85 я лично подбил девять танков. Один бой хорошо запомнился. Куши прошли и выходили на Леово, на соединение с 3-м Украинским фронтом. Мы шли по кукурузе высотой с танк - ничего не видно, но были в ней такие дороги или просеки, как в лесу. Я заметил, что в конце просеки навстречу нам проскочил немецкий танк, потом уже выяснилось, что это была «Пантера». Я командую: «Стоп. Прицел - вправо 30, танк 400». Судя по направлению его движения, встретиться мы должны были на следующей просеке. Наводчик пушку вправо перебросил, и мы продвинулись вперед на следующую просеку. А немец меня тоже засек и, видя направление движения танка, начал скрадывать меня по кукурузе. Я смотрю в панораму в то место, где он должен появиться. И точно - он появляется под ракурсом 3/4! В этот момент нужно сделать выстрел. Если дашь немцу выстрелить и он первым снарядом промахнется - выскакивай, второй гарантированно будет в тебе. Немцы - они такие. Я кричу наводчику: «Танк!», а он не видит. Гляжу, он уже вылез наполовину. Ждать нельзя. Секунды идут. Тогда я наводчика схватил за шиворот - он же сидит передо мной - и скинул на боеукладку. Сам сел за прицел, подвел и вдарил ему в борт. Танк вспыхнул, из него никто не выпрыгнул. И, конечно, когда танк вспыхнул, в этот момент мой авторитет как командира поднялся на недосягаемую высоту, поскольку если бы не я, то этот танк врезал бы по нам и весь экипаж погиб. Наводчик Николай Блинов себя чувствовал униженным, так стыдно ему было».

В массовом же порядке Т-34-85 применялись в боевых действиях зимой-весной 1945 года: в Висло-Одерской, Померанской, Берлинской операциях, в сражении у озера Балатон в Венгрии. Так, накануне наступления на Берлин укомплектованность танковых бригад боевыми машинами этого типа была почти стопроцентной.

А к началу Висло-Одерской операции 3-я гвардейская танковая армия под командованием генерала П. С. Рыбалко, например, имела 55 674 человека личного состава, что составляло 99,2% штатной численности. Парк машин насчитывал 640 Т-34-85 (укомплектованность 103%), 22 танка-тральщика Т-34, 21 ИС-2 (100%), 63 тяжелых САУ ИСУ-122 (100%), 63 средних САУ СУ-85 (63%), 63 легких САУ СУ-76 (100%), 49 легких САУ СУ-57-И (82%).

На завершающем этапе Второй мировой войны тридцатьчетверки приняли участие в наиболее впечатляющих маршах: к Праге в мае и через хребет Большой Хинган и пустыню Гоби в августе 1945 года. При этом первый характеризовался высоким темпом движения. Так, 3-я гвардейская танковая армия прошла 450 км от Берлина до Праги за 68 маршевых часов. Выход из строя машин по техническим причинам был невысок - в 53-й гвардейской танковой бригаде поломалось только два Т-34-85 из 18 имевшихся в строю.

До середины 1945 года на вооружении советских танковых частей, дислоцировавшихся на Дальнем Востоке, состояли в основном устаревшие легкие БТ и Т-26. К началу войны с Японией в войска поступило 670 Т-34-85, что позволило укомплектовать ими первые батальоны во всех отдельных танковых бригадах и первые полки в танковых дивизиях. 6-я гвардейская танковая армия, переброшенная в Монголию из Европы, оставила свои боевые машины в прежнем районе дислокации (Чехословакия) и уже на месте получила 408 штук Т-34-85 с заводов № 183 и № 174. Таким образом, машины этого типа приняли самое непосредственное участие в разгроме Квантунской армии, являясь ударной силой танковых частей и соединений.

В заключение можно сказать, что проведенные в 1943-1944 годах мероприятия по модернизации Т-34 позволили существенно повысить его боевые возможности. В конструкции танка в целом был соблюден некий баланс компромиссов, выгодно отличавший его от других бронированных машин Второй мировой войны. Простота, удобство в эксплуатации и техническом обслуживании, высокая ремонтопригодность в совокупности с неплохой бронезащитой, маневренностью и мощным вооружением стали причиной популярности Т-34-85 у танкистов. Именно эти машины первыми ворвались в Берлин и Прагу, сделав последние выстрелы по врагу в Великой Отечественной войне. Именно они в большинстве случаев застыли на постаментах, навсегда оставшись в памяти народа одним из символов нашей Победы.

28 июня 2010

Автор Михаил БАРЯТИНСКИЙ

Первоисточник //www.vpk-news.ru

Средние танки M3 «Генерал Ли», поставленные по Ленд-лиз.
По этой программе США поставляло союзникам во Второй мировой войне технику, продовольствие и сырье.
С СССР договор действовал с 1941 по 1945 года, вплоть до окончания войны с Японией.

Средний танк M3 General Lee

В СССР по Ленд-лизу поставлялись танки модификаций М3А3и М3А5с дизелями. Всего было поставлено около 300 машин. Поставка шла двумя путями: через Мурманск и через Иран.

Танки М3А3 и М3А5 состояли на вооружении в 1942 г. в 13-м корпусе 1-й танковой армии. 134-й танковый полк действовал совместно с 4-м Гв. Казачьим корпусом в районе г. Моздок, где вел бои с немецким корпусом "F". Командиру роты капитану Николаенко П.И. и командиру танка мл. лейтенанту В.Н. Грецкому за бои 12-14 декабря 1942г. в районе хутора Нортон Ставропольского края присвоено звание Героя Советского Союза.
Танки "Ли" воевали под Харьковом, в Калмыцких степях южнее Сталинграда, на северном Кавказе, на Дальнем востоке. Во время перевозки танков морским путем, судовые экипажи использовали 37-мм пушки танков М3, стоящих на палубе, для отражения налетов немецкой авиации.

Вообще, в СССР танки М3 встретили без восторга. К середине 1942 году броня М3 уже не спасала от немецких 75-мм танковых пушек. Необходимы были скорость, скрытность и маневренность. Высокий, имеющий на русских дорогах плохую проходимость, с маломощным двигателем (340 л.с. против 450 л.с. у T-34-76 такого же веса), к тому же весьма чувствительный к топливу и маслу, М3 у советских танкистов вызывал лишь раздражение, всеми правдами и неправдами они старались избавиться от этих танков и пересесть на отечественные "тридцатьчетверки".
Но самым большим недостатком М3 были резино-металлические гусеницы. Стоило во время боя наехать на огонь - резина выгорала, гусеница разваливалась и танк становился неподвижной мишенью. М3 советские танкисты окрестили "Братской могилой на шестерых". В качестве иллюстрации недостатков танка можно привести рапорт командира 134-го танкового полка Тихончукаот 14 декабря 1942 г.: "Американские танки в песках работают исключительно плохо, беспрерывно спадают гусеницы, вязнут в песке, теряют мощность, благодаря чему, скорость исключительно мала. При стрельбе по танкам противника, в виду того, что 75-мм пушка установлена в маске, а не в башне, приходится разворачивать танк, который зарывается в песок, что очень затрудняет огонь."

Надо отметить, что ни американцы, ни англичане не использовали танки М3 с такой интенсивностью, как русские, потому что накал боев в Африке и на Западном фронте был весьма далек от того, что творилось на Восточном фронте.
В СССР танки М3 не перекрашивали, оставляя стандартную американскую окраску (весь танк окрашивался в матовый Олив Драб). Вместо американских знаков отличия рисовали красные звезды. Часто белые американские звезды просто закрашивали в красный цвет. Регистрационные номера и все тактические надписи на английском языке сохранялись. Тактические номера на башне или корпусе писались в произвольной форме. На корпус иногда наносили надписи типа: "За родину!", "Смерть фашизму!" и т.п. К сожалению документального материала, позволившего бы эти надписи воспроизвести, почти нет. Зимой танки покрывали известкой, которая постепенно стиралась и через нее проступала штатная краска.

Автор: Евгений Болдырев
Впервые опубликовано 24.09.2005 22:26
Последняя редакция 17.10.2011 11:43

Источник

Американский Танк M3 «Генерал Ли» в советских войсках.

.

Танк, предназначенный для отправки в СССР по Ленд-лизу



Техника по ленд-лизу ( 10 статей )
.

Cапёры обезвреживают немецкие противотанковые мины



Сталинград.
Мины «Теллермина-43» (Tellermine Pilz 43).